Fiets- en wandelpaden
Wat vindt u van het huidige aanbod aan fiets- en wandelpaden in de omgeving van ons dorp?
| Fietspaden |
|
|
Wandelpaden |
|
| goed |
40 % |
|
goed |
35 % |
| voldoende |
30 % |
|
voldoende |
30 % |
| matig |
20 % |
|
matig |
25 % |
| te weinig |
10 % |
|
te weinig |
10 % |
Wat vindt u van de kwaliteit van de huidige fiets en wandelpaden?
| Fietspaden |
|
|
Wandelpaden |
|
| goed |
60 % |
|
goed |
50 % |
| matig |
25 % |
|
matig |
20 % |
| slecht |
1 % |
|
slecht |
1 % |
| geen mening |
14 % |
|
geen mening |
29 % |
Opmerkingen:
Fietspaden zijn vaak te smal.
Er liggen veel rottende bladeren en er groeit gras op het fietspad langs de Bjirkewei.
De verlichting is matig.
Er zou toezicht moeten zijn dat er geen brommers, quads en auto’s op de natuurfietspaden komen > fietssluizen. Dit geldt ook voor de ruiterpaden.
Op sommige plekken moeten de schelpen tijdig vernieuwd worden.
De OaneBinnesreed is slecht onderhouden
Heel veel trottoirs beletten geparkeerde auto’s de doorgang voor moeders met wandelwagens.
Hondenpoep.
Waar moeten er volgens u fietspaden bijkomen?
- Overal waar het maar kan/leuke paden door de weilanden/in de mooie natuur rondom Twijzelerheide.
- Een aansluitend fietspadennetwerk nastreven.
-Verreweg de meeste reagerenden zien langs het Wyldpaed Oost en West een fietspad komen. ( en minimaal fietsstroken zoals bij de Wedze in combinatie met 60 km-zone)
-Van het Skeanpaed naar garage Vries/straatweg.
-Langs de Zwemmer van Kûkherne naar Zwartkruis
-Langs de Bjirkewei en de Tolwei.
-{fietspaden “Egypte” moeten een ontsluiting krijgen naar Veenklooster toe > voor de gemeenten Achtkarspelen en Kollumerland}
-naast het laatste stukje Heideloantsje een schelpenpaadje aanleggen
-langs Hiltsjemuoiswâlden en Reapdraaiersreed
-langs het Heideloantsje en SijeHester
-verbinding Wetterroas- Tuorrebout, deze kan in de toekomst een normale weg worden.
Waar moeten er volgens u wandelpaden (bij)komen?
-eigenlijk overal waar het maar enigszins mogelijk is in de mooie natuur rond ons dorp
-van Kuikhornstervaart bij het bruggetje langs de Ymevaart naar H’wâlden
-een pingo wandelroute creëren > uniek in Friesland!
-naast Tom Jagersma, WyldpaedWest richting Hiltsjemuoiswâlden of Oane Binnesloane.
-van het Wyldpaed Oost over de Tsjerkelannen in het verlengde van het Heideloantsje naar Twijzel toe.
-tussen het voetbal en ijsbaanterrein door naar de nieuwbouw.
-vanaf de Wyldekamp naar het Wyldpaed bij lytse Gjalt langs.
-van Stuolwynderspaad naar Hillebrandsreed.
Onderhoud aan wegen en paden
Wat vindt u van de kwaliteit van de wegen in ons dorp?
goed 35 %
matig 40 %
slecht 15 %
geen mening 10 %
Plaatsen waar het wegdek en/of trottoir slecht van kwaliteit is:
-Maar liefst 50 % van de reacties geeft aan dat het Heideloantsje nodig herstraat moet worden.
-45 % vindt de kwaliteit van de SijeHesterstrjitte van een wel zeer bedenkelijk niveau.
-De bestrating van de Nije Buorren is hopeloos vooral bij (hevige) regenval merk je de gevolgen. Zo ook worden de Skoallestrjitte, de Gealewei, de Wylgewei, de ds Zijlstrawei, Doarpstrjitte, de Welle en OaneBinnesloane, de String en de Hegekamp (met daarbij een slechte hemelwaterafvoer) , de Wetterroas, de Elzen (van de Bjirkewei naar de Popels) meerdere keren genoemd.
-De Reapdraaiersreed is te smal en vooral aan de kanten komen veel gaten in het wegdek.
-de FokkeZwaagmansbuorren. “Je valt je daar een ongeluk en voor de auto helemaal niet goed”.
-stukje Skoalstrjitte bij de Reinbôge is aan een herinrichting toe. Nabij het kleuterplein moet het fietspad worden verlegd, zodat het doorgaande fietsverkeer niet langer wordt gehinderd door wachtende ouders. Het stuk middenberm aldaar kan worden verhard en als staanplaats dienen.
-los liggende of omhoog stekende tegels ook langs de nieuw aangelegde Bjirkewei. Tegels in de opritten zijn aldaar te dun > ze knappen en de oprijrand naar de stoepen zijn te scherp/ te steil voor rolstoelers.
-buiten het dorp is een lage berm langs de weg een gevaar
Bereikbaarheid en vervoer
Vindt u dat er behoefte is aan openbaar vervoer?
Ja 55 %
Nee 35 %
Geen mening 10 %
Van de 55 % voorstanders denkt 60 % er ook gebruik van te maken. Althans veelal hun kinderen als deze naar het vervolgonderwijs moeten reizen.
Gemaakte opmerking: Openbaar vervoer is in de praktijk niet te verwerkelijken. De gesubsidieerde gemeentetaxi handhaven moet inzet van beleid zijn.
Speerpunten middenlange termijn (1-3 jaar)
Verbeteren verkeerssituatie rond de scholen; in samenwerking met de scholen zal er een adequaat en haalbaar plan ontwikkeld moeten worden om aan de diverse probleemsituaties een oplossing te bieden.
Veiligheid fietsers Bjirkewei; een voor fietsers veiliger situatie bij binnenkomst van het fietspad aan de oostkant van het dorp realiseren
Huisvuilcontainers Bjirkewei van de rijweg; de aanleg van ”parkeerplekken” voor huisvuilcontainers langs de Bjirkewei realiseren.
Instellen 60km zone voor het hele Wyldpaed met daarbij het aanbrengen van een visuele afscheiding van fietsstroken in een andere asfaltkleur.
Het opnemen van der Gealewei/Wylgewei/Skoalstrjitte in de strooiroute in het kader van veiligheid schoolkinderen.
De daadwerkelijke realisatie verlichting langs het fietspad Ikewei/Bjirkewei.
Nu aan de Fokke Zwaagmansbuorren, Hillebrandsreed en Swaddepaed meer woningbouw wordt gerealiseerd aldaar naar evenredigheid straatverlichting aanbrengen.
Verruiming van het aantal parkeerplaatsen op het Tsjerkepaed, de Popels en de Wyldekamp.
Herstraten van het wegdek van de SijeHesterstrjitte en het Heideloantsje inclusief een herinrichting van de T-splitsing met de Heidewei.
Voor de diverse slecht onderhouden straten/straatgedeelten in samenwerking met gemeente een plan van aanpak opstellen.
Speerpunten lange termijn (3-10 jaar)
Het ontwikkelen van een pingowandelroute
In het kader van de ontwikkeling van een aaneensluitend (recreatief) fietspadennetwerk een fietspadverbinding realiseren tussen het Skeanpaed en de kruising Wyldpaed West/ provinciale straatweg |